PEUGEOT 3008 Hybrid

El 3008 que ha roto drásticamente con la filosofía de su predecesor, abandonando su naturaleza de monovolumen con tintes crossover, para convertirse en todo un todoterreno. Vamos, que PEUGEOT se ha reivindicado, y de qué forma.

Desde el punto de vista estético, el 3008 es un modelo que gusta mucho: luce faros diurnos LEDs, que parecen colmillos colocados debajo de los faros principales. Además, cuenta con una nueva calandra que parece infinita, y no existe una delimitación visual entre los faros y la calandra, lo que genera un efecto óptico que parece ensanchar el coche.

En cuanto al interior, este respira tecnología y personalidad. El puesto de conducción iCockpit, que ya es una seña de identidad de la marca francesa, es muy particular y atractivo. Además, cuenta con un volante de diámetro reducido y el cuadro de instrumentos digital es también muy llamativo y funcional. Por último, el habitáculo del 3008 es bastante generoso. El volumen de carga del maletero de 520 litros. 

En cuanto a sus motorizaciones, el 3.008 puede equipar mecánicas clásicas, tanto diésel como gasolina, e incluso una alternativa híbrida enchufable que nos concede hasta 59 kilómetros 100% eléctricos. En el caso del modelo híbrido, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, lo que te permitirá disfrutar de numerosas ventajas como: un menor consumo de combustible, acceso a zonas restringidas o limitadas a vehículos de bajas emisiones, un descuento del 50% en las zonas de aparcamiento del Servicio de Estacionamiento regulado (SER).

En definitiva, el PEUGEÖT 3.008 es una de las mejores alternativas (sino la mejor) dentro de su categoría, gracias a su estética, funcionalidad y eficiencia.